1.大眾的雙渦輪增壓車有以下幾點(diǎn)：1。 2.大眾國(guó)產(chǎn)系列推出時(shí)，省略了增壓和分層燃燒。 3.兩者都是單渦輪和缸內(nèi)直噴技術(shù)的結(jié)合；2.一汽大眾目前在大連生產(chǎn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.大眾集團(tuán)有兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，叫TSI，顯然把大眾搞糊涂了；3.目前，公眾通過(guò)它們不同的顏色來(lái)區(qū)分這兩種TSI。 5.在后面的標(biāo)簽上，兩個(gè)TSI標(biāo)志中的字母“I”的顏色也不同。 6.真實(shí)TSI的三個(gè)字母保持相同的顏色，一般為銀色，而來(lái)自TFSI的TSI中的“I”為紅色；4.比如速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冠軍版、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、明銳用的1.8TSI的I是紅色的，所以都是單渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 7.從中國(guó)進(jìn)口的1.4TSI也將是單渦輪增壓版本，而不是德國(guó)制造的雙渦輪增壓版本。