1.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)改裝時(shí)，對(duì)技術(shù)人員的改裝調(diào)試水平和配件的匹配要求更高。天然氣一定要壓縮，限壓閥，壓力傳感器，ECU數(shù)據(jù)重新匹配，重新布線，管線重新布線等。變化太大可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量可靠性。所謂缸內(nèi)直噴，就是將燃油直接噴入缸體內(nèi)，然后與空氣混合燃燒，可以提高燃油的利用率，從而增加車輛動(dòng)力。目前缸內(nèi)直噴燃?xì)庥幸恍└难b，但燃油直噴目前沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，安裝成本高。當(dāng)沒有形成安裝標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，修改直接噴射氣體的風(fēng)險(xiǎn)很高。