1.電動車之所以不用變速箱變速，是因為在設計電動車的時候，一般都是把標準體重的人在無風的道路上騎行時的電機轉(zhuǎn)速設定為額定轉(zhuǎn)速。高速時負載力矩小，低速時負載力矩大。電動汽車使用的無刷或有刷DC電機的輸出機械接近于一條對角線，同樣具有高速時驅(qū)動扭矩小，低速時驅(qū)動扭矩大的特點。 2.騎過電動車的人都知道，在斜坡上行走，逆風騎行，電動車的速度會降低。減震是影響舒適度的關鍵部件。分為前減震和后減震。檢查前減震的方法有很多。下面是騎電動車快速加速到最大的常用方法。然后突然前剎車，因為車輛本身的慣性，前減震會立刻被壓縮。此時雙手握住剎車，用減震力壓下車身，感受減震是否到底。如果減震在最后，減震效果很差，前減震質(zhì)量不好。變速和扭矩由不同的齒輪組合產(chǎn)生；自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動和齒輪組合的方式來改變速度和扭矩。