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1.汽車引擎蓋打開,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),明顯比四缸車更厲害。
2.行駛時(shí)由于氣缸和進(jìn)氣量的減少,加上其排量小而加速,動(dòng)力明顯不足。
3.動(dòng)力輸出習(xí)慣性的時(shí)候會(huì)有停頓,這也是缺點(diǎn)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸之間的沖擊小,便于調(diào)整各缸的工作時(shí)間間隔。然而,當(dāng)氣缸確實(shí)工作時(shí),汽車將遵循“過程”,從而產(chǎn)生暫停問題。
4.附:
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查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)業(yè)資本在開發(fā)技術(shù)。
5.因?yàn)榕帕康恼咴絹?lái)越緊,這就要求車商把汽車生產(chǎn)的方向調(diào)整到低排量,尤其是超跑已經(jīng)拋棄了大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在這期間,生產(chǎn)低排量車的“過渡期”還是需要發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐。
6.但是到了80年代,感覺搖的很厲害?,F(xiàn)在科技的發(fā)展已經(jīng)平衡了很多技術(shù)的缺點(diǎn),靜音效果好,抖動(dòng)解決好,功耗更低。也就是說汽車的優(yōu)勢(shì)慢慢顯現(xiàn)出來(lái),這也是未來(lái)發(fā)展低排量汽車的趨勢(shì)。
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