標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

前面2.8后面3.0的話車子減震很軟很舒適我的本來是前面3后3.5我覺得車子輪胎看著沒氣一樣的給充到前面3.5后面4了后來又放了點

汽車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.5BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之后，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到2.8BAR以上。所以，夏天應在正常用胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.2~2.4BAR之間比較合適。轎車的正常用胎壓不是一個固定值，跟所使用的輪胎型號有關，所謂合理的數值也就是廠家給出的能堅固安全、經濟和舒適這三點的一個參考胎壓值，一般在車門內側的貼紙上都能找到，只要輪胎胎壓按照上面標稱的進行充氣就沒問題。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現在打開車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內。有些車輛還會根據用車載重差異，給出兩組參考數值，并區(qū)別標注前后輪胎壓。通常來講，該數值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。

為毛這么奇怪，我另外的車16寸輪胎打2.2斤氣看起來也不扁啊，怎么五菱輪子那么小看起來反而扁扁的，而且打了那么多氣了

我沒拉過這個重量的，一般都是700公斤以下如果想要更安全的，又不經常這個重量的，看你輪胎老化程度，拉多遠，路況如何再決定.

她們叫我打到4，我不敢，老是有一個輪胎氣壓低一點，也沒插到釘子。煩死

一般冷車情況下胎壓在2.3－2.5就可以了。熱車胎壓都會高一點吧。一般2.5就可以了……

光拉人就充到2.5像我這樣拉貨的就是四個省油跑得快壞處就是太顛了

廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現在打開車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內。有些車輛還會根據用車載重差異，給出兩組參考數值，并區(qū)別標注前后輪胎壓。通常來講，該數值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。只要在正常范圍內就行，切記四輪胎壓一樣。

你好，冷車胎壓建議2.3-2.5之間都可以。既能兼顧駕乘的舒適感，有利于行車安全。另外建議每月檢查一下輪胎氣壓，一旦發(fā)現有虧氣現象及時充氣！如滿意請采納。

前輪2.5方向真重，加氣到3.0問題解決，面包車不比轎車，……此處省略。讓汽車廠家評評理是什么問題？

這個沒有標準，在2.2-4.0之間都可以，一般熱天不要打太高，冷天可以打高一點點?？蛰d前2.2后2.5，載貨前3.0后3.5-4.0都可以。

這車標準是3.5個氣壓的胎，樓上說的可行，還有是2.5的，具體看輪胎，尤其換過之后的～我剛換的4條就是2.5個氣壓的，不拉貨不用打足，隨時注意胎壓的，如果老化漏氣盡量提前更換，尤其跑高速時要檢查輪胎。

乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。最高不要超過3.0最低不要低于2.1，季節(jié)性因素:a.冬天:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏天:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。高一點沒關系，但是低壓非常危險冷車和空車時測量胎壓最為準確通常用胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大概0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。如果低壓非常低就該檢查輪胎是不是有漏氣現象不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎

先說先后輪的胎壓差拉開駕駛側車門（一般會標注在這）你會看見建議是后輪跟前輪一樣或者是比前輪略高（空載滿載的區(qū)別）但是我的建議恰恰相反（前輪胎壓高，后輪胎壓低）。小魚我來說說為什么默認日常絕大多數情況是，你的車后備箱沒有拉貨，你車多數情況只座兩人，并且在主副駕駛駛。如果你前后輪胎壓都是比比較低的2.0（這個壓力看起來更直觀更能說明問題）。那么就會有問題了，你的前輪看起來遠比后輪要扁很多。的確，前輪觸地面積與后輪接觸地面積差異過大，在你跑直線的時候的確是沒有太大的問題。但是在彎道就會因為前后輪抓地力的差異，容易發(fā)生側滑和甩尾（極限狀態(tài)下）所以我個人建議前輪可以適當比后輪大0.1.建議春天前后輪的胎壓的數據還有對應的情況如果你充氮氣，冷車調節(jié)胎壓，后備箱不拉貨，多數只有你或者只有你和副駕駛的前提下：春天，我建議前輪胎壓2.4后輪胎壓2.3這個設置是比較中庸的設置。如果你追求省油，方向輕，動力好，技術好到不怕增加的那一點剎車距離，那么前后輪同時加0.1反過來，如果你經常走細沙路面，追求更好的抓地，不怕廢油，那么在哪個中庸的設置上前后輪各減0.1

個人覺得家用車的胎壓最好保持在2.3到2.5的這個范圍，如果外面氣溫高的，胎壓就相對低一點，反之亦然.而且建議在車上備一個帶胎壓顯示的充氣泵.如果原廠沒有胎壓監(jiān)測，最好自己裝一個，會方便很多.

胎壓是建議2.3-2.5夏天可以適當的降低一些的！因為夏天輪胎連續(xù)使用胎壓會升高的

四個就行，舊胎3.5，我新車的時候，之前別人給打了5個，走路咯噔的響

我也覺得，但是剛過戶就這樣，開著也沒什么不舒服，可能我是新手，沒感覺。