第六項國標是第五項國標的升級版。 相比國五標準，國六標準將嚴格控制污染物排放限值。 是標準汽油車，一氧化碳排放減少50%，總烴和非甲烷總烴排放減少50%，氮氧化物排放減少42%。 根據計劃，“國六”標準將分為6A和6B六個階段。 第一階段將于2020年7月1日開始，屆時低于6A排放標準的汽車將不得銷售、注冊和上牌。 第二階段從2023年7月1日開始，排放標準在6B以下的汽車不能銷售、注冊和登記。 但以上只是全國達到“國六”標準的時間。 目前已有部分地區(qū)確認將提前實施該標準。 排放政策的每一次變化都會深刻影響汽車市場的格局和用戶的決策。 目前市面上大部分搭載發(fā)動機的車型都是國五標準，少數(shù)達到國六標準。 但在節(jié)能汽車領域，只有廣汽謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版、東風本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳界混動版和斯巴魯福曼混動版符合國六標準。