奧迪A6變速箱是奧迪自主品牌，有六速手動(dòng)、七速CVT和六速手自一體。 手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，齒輪的不同組合產(chǎn)生變速和扭矩。 自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。 其中液力變矩器是AT最具特色的部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合器。 泵輪和渦輪是一個(gè)工作組合，它們就像兩個(gè)相反的風(fēng)扇。 一個(gè)主動(dòng)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，流動(dòng)的空氣風(fēng)成為動(dòng)能傳遞的媒介。 如果用液體代替空氣作為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵輪將通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，泵輪和渦輪之間增加導(dǎo)向輪，提高液體傳遞效率。 由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大，效率低，所以在渦輪后面串聯(lián)幾個(gè)行星齒輪來提高效率。 液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化自動(dòng)操作行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。