雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指渦輪增壓和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同的工況下可以采用不同的增壓方式。 眾所周知，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪遲滯。很多汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都想了很多辦法來解決渦輪遲滯。雙增壓是解決渦輪遲滯的方法之一。 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低速和高速時(shí)進(jìn)行渦輪增壓，可以減少渦輪遲滯。 很多車都可以看到雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果車友對(duì)雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，可以試試雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器是由曲軸直接驅(qū)動(dòng)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)增壓時(shí)沒有滯后。 渦輪增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。 只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣才有足夠的能量驅(qū)動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。 這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯的原因。 由于機(jī)械增壓成本高，大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用渦輪增壓。 很多豪華車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了增壓技術(shù)，可以提高動(dòng)力的響應(yīng)速度，使動(dòng)力輸出更加線性。