一般來說,裝有微處理器控制單
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優(yōu)惠政策)的汽車都有故障自診斷系統(tǒng)。它可以用來自動(dòng)檢查和監(jiān)控汽車內(nèi)部和控制系統(tǒng)部件的工作狀態(tài)。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí),安裝在儀表板上的故障指示燈會(huì)閃爍,警告太平洋汽車可能有問題。按下按鈕,故障代碼將顯示在儀表板上。同時(shí),故障信號(hào)將被存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。即使點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,故障消除,故障指示燈熄滅,故障信號(hào)也會(huì)保留在存儲(chǔ)器中,供維修人員判斷車輛故障。排除故障后,當(dāng)ECU斷電30秒時(shí),故障代碼將被清除。
汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行情況,哪怕是一個(gè)小螺絲松動(dòng)都會(huì)反映出來,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,保證汽車的安全運(yùn)行。尤其是現(xiàn)代汽車的電子化程度不斷提高,不僅大大優(yōu)化了汽車的技術(shù)性能,也使得汽車的控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜。一旦這些復(fù)雜的電子設(shè)備出現(xiàn)故障,就會(huì)帶來很大的困難。為了快速診斷故障位置,提高維修效率,世界各大汽車制造商都開發(fā)了汽車故障自診斷系統(tǒng)。