1.倒車入庫(kù)。往殺人的方向開(kāi)！其實(shí)說(shuō)作弊比技術(shù)更貼切。但是考官不會(huì)干涉這樣的作弊手段。很多人會(huì)看后視鏡下緣殺方向，壓線殺方向，然后通過(guò)左后視鏡看后輪，等到虛線位置，再殺方向。這時(shí)候剛好一只手就要倒倉(cāng)了。 反向存儲(chǔ) 其實(shí)殺的方向有很多點(diǎn)，但是其中，后視鏡點(diǎn)，因?yàn)椴煌砀叩耐瑢W(xué)都會(huì)調(diào)整后視鏡，所以一旦上車就忘了調(diào)整后視鏡到自己合適的位置，但是還是按照原來(lái)準(zhǔn)備好的點(diǎn)走，必然會(huì)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致考試失敗。 2.在坡道上的一個(gè)固定點(diǎn)停下來(lái)開(kāi)始。因?yàn)楹芏鄿y(cè)試車的雨刮位置較低，很難掌握30cm。這時(shí)候我們可以把方向盤對(duì)準(zhǔn)匝道前面的一個(gè)字，然后順著黃線兩邊的虛線直接開(kāi)上去，肯定在30cm以內(nèi)。至于方向盤針對(duì)哪個(gè)詞，教練肯定會(huì)提前告訴你。而且一般考場(chǎng)會(huì)有很多暗點(diǎn)。只要你細(xì)心，找到自己經(jīng)常用的點(diǎn)，一切都會(huì)好的。 坡道定點(diǎn)停車和起步 3.在彎道上行駛，在右轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于看不到右側(cè)大燈，也沒(méi)有參照物進(jìn)行對(duì)比，所以非常容易壓線。其實(shí)這個(gè)時(shí)候，你可以向左看。畢竟場(chǎng)地的寬度是固定的，所以只要左側(cè)黃線與車輛的距離大于50cm，就不會(huì)壓線。 曲線 4.停在側(cè)面位置，開(kāi)進(jìn)去的時(shí)候在30cm的點(diǎn)上，走到箭頭處就OK了。 縱列式停車 5.直角轉(zhuǎn)彎，不管是看箭頭還是“直角轉(zhuǎn)彎”這幾個(gè)字，只要在平時(shí)的訓(xùn)練中記住點(diǎn)，在考場(chǎng)上很容易找到參照物。退一步說(shuō)，就算腦子一片空白，只要跟著考場(chǎng)上的胎記走，也絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)。