車子熄火以后有聲音的原因: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響; 2、渦輪冷卻聲; 3、排氣管的冷卻聲; 4、三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器的冷卻聲。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,熄火后,各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例,那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 2、渦輪冷卻聲:一般正常情況下,廢氣的溫度達(dá)到6、700℃,加速渦輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后熱脹冷縮也會(huì)很明顯,從而發(fā)出異響。建議將車開(kāi)到4S店檢查修理。 3、排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的溫度,車子負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會(huì)更高,所以排氣管同樣會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響,而且這個(gè)聲音很多情況下檢查排氣管的前端以及軟連接處。 4、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會(huì)下降,其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。三元催化異響簡(jiǎn)單解決方法是把三元催化器拆下來(lái)檢查一下,因?yàn)槿呋鳟愴懞芸赡苁莾?nèi)部的陶瓷發(fā)生了碎裂導(dǎo)致碎片不斷與金屬外殼碰撞所導(dǎo)致的,如果發(fā)現(xiàn)三元催化器內(nèi)部已經(jīng)破碎得很厲害時(shí)就需要重新?lián)Q新的。