方向盤打死會傷車，首先是汽車輪胎的磨損，而且會縮短輪胎的使用壽命，畢竟經(jīng)常性地在原地打死方向，輪胎的兩側(cè)與地面有很大的摩擦，這樣輪胎的兩邊磨損的不平衡，在直線行駛的時候，就會嚴(yán)重的感覺到方向會不平衡。如果是前驅(qū)車的話，在打死方向的情況下，半軸的球籠受到的損傷也是很大的，首先半軸的球籠是一百多個滾針軸承。當(dāng)汽車方向打死之后，那么半軸球籠的滾針軸承就會受力不均勻，就很容易出現(xiàn)滾針斷裂，或者是變形，出現(xiàn)這種情況半軸球籠維修起來是相當(dāng)?shù)穆闊?，價格也不低。 除了轉(zhuǎn)向機構(gòu)之外，與轉(zhuǎn)向車輪相關(guān)的半軸機構(gòu)和幾個部件也會受到影響，比如半軸球頭和球籠套，這也會使這些部件一下子達到使用極限，而球籠套和半軸油封在冬季會比較脆，在方向盤打死的狀態(tài)下可能會損壞，維修的費用會比較高。 司機本人應(yīng)該心中有數(shù)，只能自己開車的時候多注意。一般家用車方向盤左右都是一圈半就為打滿，所以方向盤打滿更多是容易在揉庫挪車時發(fā)生，只能是車主自己比較熟悉多練習(xí)，日常開車也要注意一些細(xì)節(jié)，對于家用車來說，最好不要在速度過快的狀態(tài)下打方向急轉(zhuǎn)彎。 如果我們在停車時長時間將方向盤打死，或者是在開車過程中長時間將方向盤打死，會對汽車和離合器片造成損壞，在停車時盡量將轉(zhuǎn)向輪回正，汽車車輪的動力由起動機傳遞，如果汽車方向盤打死，離合器無法完全合攏，因此會對離合器片造成一定損傷。