液壓油高溫的原因是：1、散熱不良，散熱器表面沉積污物過厚將造成散熱、通風(fēng)不良，致使油溫過高；2、液壓油牌號選用不當(dāng)；3、壓力調(diào)整不當(dāng)；4、液壓泵吸空；5、內(nèi)泄漏；6、元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件磨損；7、液壓原件過緊產(chǎn)生摩擦也會導(dǎo)致油溫上升。 液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻的作用。汽車機(jī)油的作用是：潤滑、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、抗磨。 1不要選擇不合適的機(jī)油，粘度太高，內(nèi)摩擦太大；粘度過低，內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，潤滑減少，功率損失增加，油泵、電機(jī)或軸承損壞，磨損太熱，油量過高或過低，液壓油溫度很常見，但也必須：尋找科學(xué)有效的降溫方法。 機(jī)械工程液壓油的溫度通常在30°C至55°C之間。此時(shí)，油液的粘度、潤滑和耐磨性達(dá)到最佳，系統(tǒng)傳遞效率。當(dāng)溫度超過65°C時(shí)，油的粘度顯著降低，泄漏增加，滑動段的油膜損壞，液壓裝置的磨損增加。 采用降溫措施清潔散熱器，提供合適的液壓油選項(xiàng)，將系統(tǒng)壓力調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)修復(fù)磨損的液壓部件。減少燃油排放，改變一號或幾號，因素更大。逐個(gè)更換液壓部件，以隔離熱源，并用紅外傳感器搜索最熱的部件。