車扭矩代表這個(gè)車有大的勁(通俗的講)，列如一臺(tái)車，提供的數(shù)據(jù)是:最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm、最大扭矩145N·m。在這個(gè)車行駛時(shí)，在轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以出現(xiàn)最大扭矩。通俗講就是能用上最大的勁。扭矩越大，勁越大，像哪種工程車或者貨車，扭矩都很大，   汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道、提供的油系統(tǒng)軟件和點(diǎn)火裝置的設(shè)計(jì)方案相關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速比下，這種體系的特性配對(duì)達(dá)到最好，就可以做到最大扭矩轉(zhuǎn)速。此外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速比是密切相關(guān)的，實(shí)際關(guān)聯(lián)為：輸出功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速比，在其中K是轉(zhuǎn)化率。挑選汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也需要衡量一下如何合理使用、不消耗目前作用。   扭矩和功率一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵指數(shù)值之一，它體現(xiàn)在汽車性能上，包含瞬時(shí)速度、爬坡性能等。它的精確界定是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理上挑唆物件旋轉(zhuǎn)的力乘于到傳動(dòng)軸的間距，它能表明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所導(dǎo)出的力的大小（由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的的半徑一定）。簡(jiǎn)單點(diǎn)講，扭距是評(píng)判一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)劣的主要規(guī)范，一輛車扭距的多少與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率正相關(guān)。 ?