標(biāo)準(zhǔn)的胎壓范圍應(yīng)處于220kpa-250kpa之間，最大不應(yīng)超過(guò)350kpa，夏季胎壓可以適當(dāng)?shù)鸵稽c(diǎn)，應(yīng)在220kpa-240kpa之間，而冬季胎壓則可以適當(dāng)上調(diào)，應(yīng)處于240kpa-250kpa之間。 胎壓過(guò)高的危害：1、輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；2、導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；4、車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；5、會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大； 胎壓過(guò)低的危害：1.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；2.造成方向盤很沉，易跑偏等不利于駕乘安全的因素；3.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。總結(jié)：汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍應(yīng)處于220kpa-250kpa之間，夏季可適當(dāng)調(diào)低，冬季可適當(dāng)調(diào)高，胎壓最常見(jiàn)的換算公式為1bar=100kpa。