cbs和abs的區(qū)別在于cbs沒(méi)有防抱死功能，這樣的系統(tǒng)只能將制動(dòng)力合理分配給前后輪，而abs有防抱死功能，可以避免剎車(chē)用力時(shí)車(chē)輪脫出鎖死的現(xiàn)象。 ABS防抱死系統(tǒng)可以有效的防止因?yàn)閯x車(chē)力度過(guò)猛而導(dǎo)致車(chē)輪抱死，引起的車(chē)輛側(cè)滑現(xiàn)象，它的這一特性在一定程度上可以確保車(chē)輛不翻車(chē)。 而CBS系統(tǒng)它不具備完全防止車(chē)輪抱死的功能，它只有將剎車(chē)力度分配給前后剎車(chē)的作用，它在一定程度上可以縮短剎車(chē)距離，并且能夠讓前后剎車(chē)合理配合，降低車(chē)輪出現(xiàn)抱死的幾率,所以兩者從主要作用上還是有比較明顯的差異。 車(chē)輪在緊急情況下被鎖住，那是非常危險(xiǎn)的。車(chē)輪鎖定后，車(chē)輛將向側(cè)面滑動(dòng)。此時(shí)，駕駛員既不能調(diào)整車(chē)輛的行駛軌跡，也不一定能使其減速。Abs可以通過(guò)車(chē)輪速度傳感器檢查車(chē)輪速度。 某個(gè)車(chē)輪的速度太低，那么abs就會(huì)工作，防止車(chē)輪抱死。abs系統(tǒng)可以稍微制動(dòng)車(chē)輪，緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)可以保持車(chē)輪滾動(dòng)和滑動(dòng)。有些司機(jī)在緊急情況下會(huì)剎車(chē)。我這種操作方式是錯(cuò)誤的。制動(dòng)后，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)不能啟動(dòng)，因此防抱死制動(dòng)系統(tǒng)不能工作。在緊急情況下，一個(gè)好的操作方法是用一只腳踩剎車(chē)，剩下的交給abs系統(tǒng)。