事實上，目前純電動汽車的電池都是完全封閉的結(jié)構(gòu)，浸泡在水中不會有危險。當(dāng)今很多純電汽車的動力電池都已達(dá)到IPX7級別，也就是說在一定時間一定水壓下，可以保證不會進(jìn)水或因進(jìn)水而損壞。不少生產(chǎn)廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也都做了安全測試，為了檢驗電池組的防水性能把電池組浸泡在水中數(shù)小時，然后對電池的各項性能指標(biāo)進(jìn)行檢測，均沒有出現(xiàn)問題。 和傳統(tǒng)燃油車不同，電動汽車的電機工作原理不需要空氣作為支撐，反而因為電的危險性和特殊性，需要在完全密封的狀態(tài)下進(jìn)行工作，所以電機的防水處理要求很高，幾乎不存在雨水進(jìn)入電機倉發(fā)生危險的可能性。此外，電池中的電解液對純度要求很高，根本不能允許有外部的水進(jìn)入。因此，外部的水不可能進(jìn)入電池內(nèi)部造成短路，從而不可能對乘客造成傷害。 同時，在我國電動車在數(shù)年發(fā)展的歷程中，還從未有過一例因涉水而引發(fā)漏電的事故，這方面的安全性還是非常有保障的。但還是要提醒大家，在通過涉水路況之前，我們可以先在入水之前觀察前車或者行人的通過情況，了解水位高度、流動速度，從而判斷是否可以安全通過。