三缸機(jī)的優(yōu)點(diǎn):油耗比較低、體積??;缺點(diǎn):振動(dòng)、噪音、缺乏動(dòng)力。 三缸機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1、油耗比較低,那么少的時(shí)候氣缸的排量自然就小,油耗也會(huì)降低。 2、優(yōu)點(diǎn)是體積小,重量輕。體積減小后,可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙乃至駕駛艙的布局,布局比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更靈活。 三缸機(jī)的缺點(diǎn) :振動(dòng)、噪音、缺乏動(dòng)力。1、振動(dòng):三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,由于存在設(shè)計(jì)缺陷,會(huì)存在怠速抖動(dòng)的問題,這一點(diǎn)也是人盡皆知的事情,也正是這一點(diǎn)讓很多人對三缸發(fā)動(dòng)機(jī)望而卻步。搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,比如別克
英朗(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)、
寶馬1系(
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優(yōu)惠政策)等車型都避免不了抖動(dòng)的通病。2、噪音:噪音也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病之一,雖然汽車生產(chǎn)廠商通過在發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加隔音罩、在駕駛艙中使用隔音更好的材料等方式試圖降低噪音,但在車外仍舊會(huì)很明顯的感受到噪音存在。3、缺乏動(dòng)力:雖然現(xiàn)在大多數(shù)三缸機(jī)都采用了渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù),但在渦輪沒有介入前會(huì)存在扭矩不足的情況,導(dǎo)致車輛在低速行駛時(shí)會(huì)稍顯無力。此外,偏高的轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定也會(huì)導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的舒適性和平順性比不上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。