皮卡的報廢年限規(guī)定:按照規(guī)定,皮卡屬于輕型載貨汽車,使用年限達到15年或者行駛
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優(yōu)惠政策)達到60萬公里時,就必須按照規(guī)定進行報廢處理。不過如今部分地區(qū)稍微放寬了規(guī)定,只要能夠通過年檢,即使達到年限或行駛里程,也可以繼續(xù)開下去。另外一些加蓋的皮卡,也就是貨箱加了后蓋,這樣的皮卡屬于多用途乘用車,所以能夠享受乘用車待遇,不再受到強制報廢年限的影響。新修訂的《報廢機動車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布,《辦法》指出自今年6月1日起,解禁“五大總成”再制造(發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架),不再對回收企業(yè)實行數(shù)量控制,并對回收企業(yè)在環(huán)保方面制定相應(yīng)的要求規(guī)范。報廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料,按廢鐵價格回收后進行再回爐。從車輛本身來說,不說皮卡,即使是轎車和SUV,也極少有人能把車開到15年,一般汽車使用了5-8年之后,機械損耗導(dǎo)致維修成本激增,車價折損比例更高,此時許多車主都會選擇換車。