柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫原因是冷卻液不足、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或故障、水箱漏水、散熱器散熱不良、節(jié)溫器故障 。車(chē)主應(yīng)針對(duì)不同的原因來(lái)解決這些問(wèn)題。 1、冷卻液不足 解決方法：定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果，造成柴油機(jī)高溫。 2、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或故障 解決方法：對(duì)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行緊固處理或直接更換；冷卻風(fēng)扇故障則需要馬達(dá)和電路進(jìn)行檢修。 3、水箱漏水 水箱連接水管斷裂或者連接不嚴(yán)都會(huì)造成漏水，這時(shí)候會(huì)使水循環(huán)受阻，嚴(yán)重的話引起發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋。 4、散熱器散熱不良 散熱器表面附著雜物是最常見(jiàn)的現(xiàn)象，附著的雜物會(huì)使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機(jī)高溫。可到4S店進(jìn)行清理。 5、節(jié)溫器故障 節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置，一旦發(fā)生卡滯或失效，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)勢(shì)必會(huì)受到影響，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無(wú)法有效散發(fā)出去。