點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)如下： 1.怠速時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不停的抖動(dòng)、缺缸，還能聽到“突突”的聲音； 2.車速在2500以下，車身明顯抖動(dòng)，加速無力。車速在2500以上，抖動(dòng)感消失； 3.運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度比較大。 點(diǎn)火線圈損壞的原因有： 1.使用時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致絕緣層老化。這種情況通常發(fā)生在舊車上，需要檢查點(diǎn)火線圈絕緣層是否因火花塞間隙負(fù)載和熱量過大而迅速老化； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，烘烤點(diǎn)火線圈絕緣漆，意味著火花塞電極之間的間隙過大，從而增加點(diǎn)火線圈的負(fù)載，高壓線圈擊穿會(huì)導(dǎo)致短路； 3.點(diǎn)火線圈的插頭松動(dòng)。如果插頭松動(dòng)，點(diǎn)火線圈的附加電阻將不可避免地?fù)p壞； 4.自爆。點(diǎn)火線圈破裂后會(huì)漏電，導(dǎo)致點(diǎn)火容量不足。 如果只有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，其他三個(gè)氣缸工作正常，勉強(qiáng)可以驅(qū)動(dòng)，但會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)底座和連接部件產(chǎn)生不利影響，建議不要繼續(xù)行駛。尤其是一個(gè)以上氣缸的點(diǎn)火線圈被燒壞，要立即停車，不然會(huì)造成不可挽回的損失。