區(qū)間測速是通過車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，記錄車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章。 區(qū)間測速的計(jì)算方法：區(qū)間速度等于區(qū)間距離除以行駛時(shí)間 例如：某高速上某路段兩個(gè)測速點(diǎn)之間的距離是20公里，該路段限速每小時(shí)120公里，如果用10分鐘或10分鐘以上的時(shí)間跑完這段路程，那么平均下來的區(qū)間時(shí)速就低于120公里，就說明沒有超速；如果在10分鐘之內(nèi)跑完，那么就認(rèn)定超速了。 看到路旁有區(qū)間測速的標(biāo)志時(shí)，將車速降到限定速度，在限定時(shí)速內(nèi)行駛即可安全通過。開車測速起點(diǎn)超速了，那么在測速路段就需要盡可能地將平均時(shí)速定在額定時(shí)速下行駛，到達(dá)測速終點(diǎn)時(shí)，只要計(jì)算得出的平均時(shí)速不超過額定時(shí)速，就不會被判定為超速。 道路上的限速是為了保證人身安全，因?yàn)楦鞣N路面很復(fù)雜，控制行車速度等于把握了生命。