一般情況下，汽車空調由電腦控制，發(fā)動機轉速和功率影響不大，汽車空調需要加油門才能制冷，一般由以下四種原因引起: 1.皮帶太松，動力傳遞失效，需要大功率工作來提高空調的制冷效果。 2.發(fā)動機轉速不足以使壓縮機完全工作。開空調時，車輛怠速應保持在850轉/分以上。 3.壓縮機老化，泵壓不足，導致空調制冷效果不佳。 4.要解決冷凝器散熱的問題，可以嘗試怠速開空調。 壓縮機損壞：壓縮機的運行和高轉速由其內部的電磁制動器控制，當電磁制動器出現(xiàn)常見故障時，可能會造成怠速時空調制冷不良。同樣，當汽車的速度提高時，實際的冷卻效果也會逐漸修復。 如果是空調損壞，在不制冷的情況下，一般由于冷凝器散熱不好，制冷效果不好。洗車的時候可以用水清洗冷凝器，也可以去快修店用空氣槍吹冷凝器。此外，還可以查看制冷壓力。 由此可見，汽車空調的運作與車上的多個零件運作有關。