車上故障燈亮了主要有兩種可能。一種是機油量不足，發(fā)動機內(nèi)無法建立足夠的油壓。這樣的潛在危險是機油泵不足，機油不能完全覆蓋發(fā)動機內(nèi)壁，形成油膜防止磨損。 另一種是機油泵的壓力不足。這是硬件故障，就是機油泵掛機，損卡死，罷工。無法將機油輸送到發(fā)動機的其他部分。如果是這個故障的原因，那么這個時候我們需要盡快停車，防止發(fā)動機在沒有油潤滑的情況下繼續(xù)工作，造成干磨。防止發(fā)動機過熱褪色，甚至拉桿抱瓦直接報廢。還有常見的水溫?zé)艉退粺簟? 關(guān)于車的發(fā)動機冷卻液永遠不會減少，是因為發(fā)動機的水道里的發(fā)動機基本都是密封的。在這種情況下，我們可以直接推測一次冷卻系統(tǒng)有問題。這個問題從原理上反過來，有三個問題。一種是冷卻系統(tǒng)漏水，導(dǎo)致水箱內(nèi)液體不足，散熱不足。水溫傳感器數(shù)據(jù)達不到預(yù)設(shè)值，發(fā)動機儀表亮(有些車還會亮發(fā)動機故障燈)。