扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。

最大功率是指發(fā)動機能夠達到的最大功率輸出，單位為千瓦每匹。最大扭矩也是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時曲軸端輸出的平均扭矩，單位為牛米?？梢詮陌l(fā)動機的最大功率和最大扭矩分辨出發(fā)動機的功率。不同的發(fā)動機有不同的功率和扭矩。 對比車型時，可以參考最大功率和最大扭矩來判斷發(fā)動機狀況。最大功率是指物體在單位時間內(nèi)做的功越大，轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高。發(fā)動機的扭矩越大，發(fā)動機輸出的功率越大，曲軸的轉(zhuǎn)速變化越快。 功率和扭距是汽車發(fā)動機重要的數(shù)據(jù)，也是衡量一款車性能指標的主要依據(jù)。其中，最大功率決定的是汽車的最高時速及中后段加速能力，而最大扭矩決定的是汽車起步加速時間及爆發(fā)力。