發(fā)動機是用燃料，電動機是用電。發(fā)動機將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能發(fā)動機和電動機最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動機----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電動機----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

V6和V8發(fā)動機的主要區(qū)別是缸數(shù)不同，排缸方式不同，排缸角度不同。一般來說，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，氣缸越多，氣缸直徑越小，轉(zhuǎn)速越高，提升功率越高。 一、氣缸數(shù)量不同 V6發(fā)動機:V6發(fā)動機的100缸數(shù)量是6個。 V8發(fā)動機:V8發(fā)動機的氣缸數(shù)是八個。 二、氣缸排列方式不同 V6發(fā)動機:V6發(fā)動機中的氣缸分為兩排，每排三個。 V8發(fā)動機:V8發(fā)動機的氣缸分為兩組，每組四個，呈V字形排列。 三、氣缸排列角度不同 V6發(fā)動機:V6發(fā)動機的氣缸排列角度為60°或90°。 V8發(fā)動機:V8發(fā)動機的氣缸排列角度以90°為主。