汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展，車(chē)型的更新?lián)Q代速率比以往都快得多，通常一年小改好幾次。一款產(chǎn)品，要是沒(méi)有新的創(chuàng)意出來(lái)，時(shí)間一久，人們就會(huì)產(chǎn)生審美疲勞，這也是人們換車(chē)的原因之一。但是韓系車(chē)目前的創(chuàng)新程度是令人堪憂的，車(chē)型更新?lián)Q代的速度遲緩，技術(shù)也已經(jīng)跟不上潮流趨勢(shì)，很容易被忽略和淘汰。 本來(lái)韓系車(chē)就是以價(jià)格低、配置高著稱(chēng)，但是在國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起的今天，價(jià)格已經(jīng)不再是大家考慮的最主要因素。韓系車(chē)又一度降價(jià)并沒(méi)有引來(lái)新一波的銷(xiāo)售熱潮，反而讓其名聲再度下滑。 總結(jié)：隨著時(shí)代的發(fā)展，自主品牌的崛起，再加上國(guó)民意識(shí)的提高，韓系車(chē)銷(xiāo)量下降是必然的。