由于道路交通事故是因車輛運行所致，而車輛駕駛?cè)藛T的情況非常復(fù)雜，比如，駕駛?cè)藛T可能是車輛的所有人、承租人、借用人或者是受雇人，可能是在交付修理或保管期間被他人駕駛發(fā)生事故，也可能是被盜駕駛而發(fā)生事故，因此，審判實踐中在確定責(zé)任主體問題上較為混亂。在我國《道路交通安全法》實施之后，道路交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體又增加了兩類主體：保險公司、道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)。我們根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定以及“二元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）說”理論對責(zé)任主體的確定進行具體的分析。（一）機動車方作為交通事故賠償責(zé)任主體的確定標準（二）保險公司作為道路交通事故賠償責(zé)任主體的確定標準 （三）社會救助基金管理機構(gòu)作為道路交通事故賠償責(zé)任主體的確定標準