動(dòng)力方面，國產(chǎn)翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將搭載1.6 GTDi和2.0 GTDi兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率177馬力（130kW），峰值扭矩240Nm；后者最大功率242馬力（178kW），峰值扭矩350Nm。全系車型均匹配6速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)方面，入門級(jí)兩款車型為兩驅(qū)，其余為四驅(qū)車型。懸掛方面，該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，前后均為通風(fēng)盤式剎車。翼虎的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面幾乎全面勝過了途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但畢竟途觀的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過了多年的市場檢驗(yàn)，在產(chǎn)品的可靠性上得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，而翼虎這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)（尤其是那臺(tái)1.6T）還需要一些時(shí)間來證明自己的穩(wěn)定性。