按照剛頒布的對5個城市新能源汽車補貼政策的細則中,明確規(guī)定:“對動力電池等關鍵零部件必須提供不低于5年或10萬公里(以先到者為準)的質保。”這個對電池質量上的要求,就很大的約束了汽車廠家對純電動汽車的盲目建設。目前至今,國內各大廠家、包括電池廠家,還沒有一家,敢說各自生產的車載電池,達到了10萬公里質保的標準!------國內最高水平的
比亞迪純電動汽車,其車用電池組,能否達到國家規(guī)定的這個標準?也僅是小編通過采訪F3DM的經銷
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優(yōu)惠政策)時得知比亞迪的鐵電池號稱能使用40萬公里,完成充放電4000次,但是電池的具體壽命還是未知數(shù)!