新奧迪A4的底盤系統(tǒng)采用經(jīng)過全新設(shè)計的動態(tài)懸掛底盤系統(tǒng),融入了奧迪高性能運(yùn)動轎車
奧迪S4(
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優(yōu)惠政策)和全新
奧迪A6L(
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優(yōu)惠政策)的設(shè)計和裝置。 動態(tài)懸掛底盤系統(tǒng)的減震彈簧根據(jù)載荷進(jìn)行了重新排列,剛度得到了加強(qiáng),這令懸掛系統(tǒng)對車身高度變化的響應(yīng)更為靈敏。后梯形連桿、輪架以及前轉(zhuǎn)向橫拉桿等零部件來自奧迪S4,四連桿前懸架和獨立梯形連桿后懸架的動態(tài)懸掛設(shè)置經(jīng)過了徹底的改進(jìn),彈簧和阻尼都比上一代車型有所加強(qiáng)。同時,一汽-大眾的研發(fā)人員根據(jù)國內(nèi)的路況對全新奧迪A4的底盤系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)校,從而一方面極大地提升了全新奧迪A4的運(yùn)動性能,另一方面也提高了車輛的駕乘舒適性。