國產(chǎn)
凱迪拉克ATS-L(
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優(yōu)惠政策)上市之際,相關(guān)媒體披露了關(guān)于其所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力參數(shù)。根據(jù)我們的了解,新車依舊調(diào)教的不同分為為25T和28T兩種車型。其中,28T車型搭載的發(fā)動機(jī)在參數(shù)上超在國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L上市之際,相關(guān)媒體披露了關(guān)于其所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力參數(shù)。根據(jù)我們的了解,新車依舊調(diào)教的不同分為為25T和28T兩種車型。其中,28T車型搭載的發(fā)動機(jī)在參數(shù)上超過了進(jìn)口凱迪拉克ATS 28T車型。根據(jù)我們的了解,未來上市的凱迪拉克ATS-L 25T搭載的發(fā)動機(jī)最大功率比進(jìn)口版凱迪拉克ATS 28T低46馬力,但峰值扭矩相同則達(dá)到了353N.m。而另一款凱迪拉克ATS-L 28T則在動力上完全
超越(
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優(yōu)惠政策)了進(jìn)口版凱迪拉克ATS 28T,最大功率比后者高出3馬力,峰值扭矩則高出47N.m。這兩款車都將采用6擋手自一體變速箱。過了進(jìn)口凱迪拉克ATS 28T車型。