第二排座椅為三座設(shè)計，兩側(cè)的兩個座椅還有一個很少見的設(shè)計，即座墊可以提升，方便身材矮小的兒童乘坐。另外值得一提的是菲躍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后車門可打開角度極大，幾乎接近90度，為乘員上下車提供了充分的便利。菲躍的中排座椅可以調(diào)節(jié)前后位置，這與一般的SUV車型也不同，更像是MPV的設(shè)計。不過即使把座椅移動到最后，第二排的腿部空間也只是同級中等水準，算不上很寬敞。中排座椅側(cè)面有三個調(diào)節(jié)手柄，樣子長得像，標識也很難看清楚，不熟悉的話分不清具體功能。其實下方兩個是調(diào)節(jié)中排座椅的座墊和靠背的，最上方的那個才是一鍵把座椅往前推、讓乘客進出第三排的。菲躍的這個一鍵座椅前移設(shè)計不算科學，因為拉動那個扳手后還要用力推座椅才會往前移，而往后移動時，這個座椅又經(jīng)常會卡到另外一邊座椅的安全帶固定座，導(dǎo)致無法后移，可以說是又繁瑣又吃力。在這方面，菲亞特和克萊斯勒還要多向日系品牌取取經(jīng)。