新風(fēng)云2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛感受很不錯，首先車輛加速比較均勻線性，因為本身自重在1.2噸以上，且采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，所以不會有很強烈的駕駛感覺，但日常超車感覺還非常輕松。而在轉(zhuǎn)彎或高速并線時，能感覺到風(fēng)云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2有著不錯的指向性，轉(zhuǎn)向助力也恰到好處。新風(fēng)云2三個踏板給人感覺都比較緊致，行程長度適中，而且沒有曠量，踩起來很舒服，離合器結(jié)合點容易掌握，即便不太熟悉手動擋駕駛的人也能比較快上手。新車擋位也有著類似表現(xiàn)，換擋行程相對較短，入擋總體而言比較清晰，但個別擋位稍顯模糊。新風(fēng)云2懸架設(shè)計與之前相同，調(diào)校也依然是那種相對偏重舒適的風(fēng)格，給人感覺輕松自然，很適合作為代步工具使用。對于一款家用車而言，能達到這種輕松舒適的駕乘感受就足夠好了。而且奇瑞新風(fēng)云2在離合器、變速器調(diào)校方面都做的不錯，完全沒有自主品牌入門級轎車的那種松垮，各部分都是很緊致的。