國內(nèi)銷售的進(jìn)口CX-7只提供2.5L發(fā)動機(jī)選擇，為直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、多點噴射全鋁設(shè)計，帶有S-VT可變氣門正時技術(shù)、VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)、TSCV可變渦流技術(shù)，雖然發(fā)動機(jī)的科技含量不及缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)，但按照現(xiàn)在的主流水準(zhǔn)，這款發(fā)動機(jī)所具備的技術(shù)規(guī)格在同級中也屬前列。相比馬自達(dá)睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的2.5L MZR發(fā)動機(jī)，CX-7的這臺2.5L發(fā)動機(jī)參數(shù)有所縮減，最大功率只有120kw@6000rpm，最大扭矩縮小為205Nm@2000-5500rpm。雖說動力規(guī)格差距不大，但CX-7的個頭顯然比睿翼要大得多，所以廠家標(biāo)注的0-100km/h的加速時間為12.5秒，成績只能說一般。從工信部公布的燃油消耗量中得知，市區(qū)油耗為12.7L/100km、高速油耗7.5L/100km、綜合9.4L/100km，在同級里油耗表現(xiàn)相對出色。