從外觀上其實(shí)很難一眼就分辨出L3與競(jìng)速有什么不同，修長(zhǎng)的引擎罩與犀利的大燈勾勒出的動(dòng)感是L3從競(jìng)速身上延續(xù)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，唯一可以區(qū)別的是前者加大了進(jìn)氣格柵的面積，并且換上了蓮花最新的車標(biāo)。車身的頂部到尾部設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，尾部微微上翹的細(xì)節(jié)處理與蓮花Elise 有幾分相似之處，多少在其中體現(xiàn)出一些與Lotus的血緣關(guān)系。而近似于兩廂半的車身結(jié)構(gòu)布局，有著coupe的動(dòng)感身材，同時(shí)也擴(kuò)大了行李箱的儲(chǔ)物空間。15寸的蓮花狀鋁合金輪圈給側(cè)面增加了跳躍的元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素，195寬胎雖然不是完全的性能趨向，但也算是主流配置。兩廂半設(shè)計(jì)繼成全了造型，又增大了行李廂空間在L3的所車型中還有豪華運(yùn)動(dòng)配置，加裝了運(yùn)動(dòng)化套件包圍以及尾翼，提升了視覺感受。加之這款車較大的改裝潛力，輕量化全金屬封閉承載式車身的結(jié)構(gòu)，L3與競(jìng)速一樣在性能方面有著不少可提升的空間。