就在上周,
海馬M8(
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優(yōu)惠政策)正式上市,首批共計3款,同搭載2.0L排量的引擎,售價為12.68萬-16.68萬
元(
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優(yōu)惠政策)。此次編輯為大家?guī)砹俗詣邮孢m型M8,希望能夠在第一時間為大家?guī)肀容^客觀的實際情況,希望能夠為關(guān)注海馬M8的網(wǎng)友們帶來一些有價值的參考信息。編輯總結(jié):海馬對M8的投入之大讓人咋舌,但是坦白說,從目前國人對自主品牌B級車的認同度,以及這些本身在工藝和技術(shù)含量上同合資產(chǎn)品之間的明顯差距來看,即便自主品牌的B級車普遍售價較低,然而能從合資廠商嘴里搶塊肉,目前尚沒有成功案例,所以M8任重道遠。海馬仍能奮力推出M8,不懼艱險,本身這種精神值得佩服。還是那句話,誰不想自己人混得好?大家對自主品牌還是有強烈的歸屬感,所以鄙人認為,不光是海馬,包括所有自主品牌在內(nèi),都應(yīng)該勇于向高峰發(fā)起挑戰(zhàn),總有一天能讓合資品牌著急那么兩下。