日前從海外獲悉,
奔馳將為E級車型中的E350和E500兩款車型換裝新的發(fā)動機系統(tǒng),新的發(fā)動機不但在動力上有所提升,而且排放和油耗也進一步得到優(yōu)化。E350車型將更換一款3.5L V6發(fā)動機,相比原發(fā)動機該動力升級后最大功率增加了30馬力達到302馬力,最大扭矩增加了20Nm達到現(xiàn)在的370Nm。與此同時,新款發(fā)動機將使E350二氧化碳排放減少20%,綜合油耗最低僅為6.8L/100km。E500的動力系統(tǒng)在排量上有所降低,但奔馳為新發(fā)動機加入了渦輪增壓系統(tǒng),奔馳用新的4.6L V8雙渦輪增加發(fā)動機替代了原來的5.5L V8自然吸氣發(fā)動機。在渦輪增壓的幫助下,這款新發(fā)動機最大功率為402馬力,比原發(fā)動機增加了15馬力,最大扭矩從原530Nm上升到了600Nm。油耗方面換裝新發(fā)動機的E500比原車款降低了17%。