而在內(nèi)飾部分,X4則與X3保持了高度的一致,延續(xù)了
寶馬特有的風(fēng)格。中控臺(tái)被大面積的軟材質(zhì)所覆蓋,做工實(shí)屬上乘。帶有M徽章的真皮方向盤(pán)無(wú)論是視覺(jué)感受還是駕駛握感都極為出色。而X4的儀表盤(pán)并沒(méi)有根據(jù)潮流使用液晶式儀表,而是沿用了指針式,簡(jiǎn)單清晰對(duì)于駕駛者而言才是最重要的。我們此次測(cè)試的這臺(tái)X4 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型配備了一套象牙白色Nevada真皮座椅,除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)角度之外,還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背包裹性,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅腿部支撐等功能,無(wú)論是包裹性還是舒適性都非常出色。而乘坐空間方面,模特身高182cm,前排座椅調(diào)至最低頭部約有一拳左右空間,保持前排座椅不變,后排頭部空間約為三指,而腿部空間約為一拳左右。同時(shí)后排座椅中間部分的地板并不平,這會(huì)影響滿(mǎn)載時(shí)的中間乘客的舒適性。