前排座椅96cm的頭部空間在十萬(wàn)以內(nèi)自主品牌轎車(chē)中已經(jīng)屬于比較優(yōu)秀的水準(zhǔn),1米75身高的人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)壓抑。而且座椅的椅面較為寬大,坐墊也夠厚實(shí),乘坐感挺不錯(cuò)的。需要批評(píng)的是座椅高度是比較老式的旋鈕調(diào)節(jié),向下調(diào)節(jié)的阻尼很大,一定要坐在座椅上利用體重才能轉(zhuǎn)動(dòng);向上調(diào)節(jié)相對(duì)輕松一些,但總體仍然有點(diǎn)費(fèi)力,女士想必會(huì)發(fā)出抱怨。
瑞麒G3(
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優(yōu)惠政策)后排的縱向空間和EC7處于同一檔次,在自主品牌A級(jí)車(chē)?yán)飳儆诒憩F(xiàn)上游水準(zhǔn),由于車(chē)頂下滑的曲線設(shè)計(jì)在垂直空間上略有縮減。實(shí)際坐在后排有充足的活動(dòng)空間,唯一不足的是中央地臺(tái)有點(diǎn)凸起,影響中間乘客的舒適感。G3對(duì)后排乘客的安全性比較重視,試駕的豪華型配備中央頭枕、ISOFIX兒童安全座椅接口,安全裝備齊全,這點(diǎn)在十萬(wàn)
元(
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優(yōu)惠政策)以下自主品牌中仍不太多見(jiàn)。