2011款雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0L舒適型標(biāo)配天窗，配合原本在同級(jí)別車型中就極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的豐富配置，如ESP(電子穩(wěn)定程序)、定速巡航、真皮多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等，使其用戶價(jià)值再次升級(jí)。全新雪鐵龍C52.3L尊馭型新增17寸蓮花狀鋁合金輪輞、兩側(cè)大型安全氣簾兩大亮點(diǎn)配置，在目前同級(jí)別車型中擁有超強(qiáng)的用戶價(jià)值，更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。新一代C5不再像老款C5那樣采用麥弗遜前懸掛，而是配備了獨(dú)特的雙叉臂前懸掛。之所以說(shuō)獨(dú)特，在于新C5采用的這種雙叉臂與我們常見(jiàn)的雙叉臂有很大區(qū)別，它的結(jié)構(gòu)要更為復(fù)雜，支撐性、操控性和舒適性都要明顯強(qiáng)于常規(guī)雙叉臂?？梢哉f(shuō)，雖然C5之上還有級(jí)別更高的雪鐵龍旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C6，但新款C5從平臺(tái)技術(shù)上完全可以與C6對(duì)等。也就是說(shuō)新C5體現(xiàn)了雪鐵龍底盤(pán)技術(shù)的頂尖水平。