謳歌車系屬于本田的高端產(chǎn)品，主要面向北美市場(chǎng)，所以，謳歌TL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開起來并不像日系車。底盤很硬朗，高速過彎的時(shí)候車身的姿態(tài)很容易控制，側(cè)傾的量很小。前后的懸架也不像日系車一樣柔軟。謳歌的底盤雖然保持了清晰的路感，但是舒適感還是比較不錯(cuò)。這種舒適感也有一部分是因?yàn)樵诟咚偾闆r下良好的車身姿態(tài)帶來的。駕駛席舒適，方向盤微沉謳歌TL的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)略有點(diǎn)沉，但絕對(duì)算不上沉重。助力是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精華，TL采用了較為先進(jìn)的帶有扭矩感應(yīng)功能的可變主力齒輪齒條式系統(tǒng)，在高速情況下方向會(huì)變得沉重，以便于穩(wěn)定車身。低速情況下方向盤會(huì)輕一點(diǎn)，方便停車和掉頭。剎車兇悍有力良好的懸架配合高科技的助力轉(zhuǎn)向，謳歌TL讓每一為駕駛者都能信心十足。