作為一款兩驅(qū)的城市SUV,駕駛時(shí)的舒適性肯定是
海馬騎士(
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參配|
優(yōu)惠政策)的首要任務(wù)。而在這點(diǎn)上海馬騎士做的也確實(shí)不錯(cuò),柔軟的懸掛可以很好的過(guò)濾路面的顛簸,至少?gòu)氖孢m度上講,海馬騎士做的還是很好的。但是魚(yú)與熊掌不可兼得,柔軟的懸掛和較高的重心讓海馬騎士并沒(méi)有太多的操控性可言。海馬騎士最終的繞樁成績(jī)?yōu)?6.5公里,從圖片上我們可以看到在繞樁過(guò)程中車(chē)輛的傾斜角度很大,四輪獨(dú)立懸掛并沒(méi)有給它帶來(lái)十分突出的表現(xiàn)。雖然車(chē)名是騎士,但是沒(méi)有安裝四驅(qū)系統(tǒng)的騎士看上去更像是一個(gè)步兵,并不具備太強(qiáng)的越野能力,頂多就是底盤(pán)比普通轎車(chē)要好一些而已。總的來(lái)說(shuō),海馬騎士是一款很純粹的城市用車(chē),雖然缺少駕駛樂(lè)趣但是開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。