老
邁騰(
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優(yōu)惠政策)之前的銷量總是徘徊在6000臺/月左右,之所以很難上量,其中有很大的原因來自于許多邁騰用戶對于車輛小毛病的抱怨。回顧老邁騰的時代,從最初的保養(yǎng)費用高,到后來被人詬病的內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)粗糙,接著是至今仍沒有完全解決的
DSG變速箱故障,再到不久前許多車主對于邁騰車尾下沉的投訴,可以說是風(fēng)波不斷。不過,對于新邁騰,上述問題應(yīng)該已經(jīng)得到解決。新邁騰應(yīng)用了許多電子技術(shù),這也使得該車本身有了更多出現(xiàn)故障的機會,幾年前奔馳就吃過這個虧,希望新邁騰不要重蹈覆轍。無論如何,新邁騰如果想要賣的好,成為市場中的標(biāo)桿,控制好裝備質(zhì)量,把好零部件采購關(guān),以及更多的關(guān)注DSG變速器的使用,都是不可忽視的。