適時(shí)四驅(qū)的作用是只有在適度的情況下才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，而在其他狀況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)會(huì)按照車輛的駕駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不用人為操作。適時(shí)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)：適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，可以有效降低成本，也有利于降低整車重量；適時(shí)四驅(qū)的特殊結(jié)構(gòu)，它更適合于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型配備，這使許多基于這種平臺(tái)打造的SUV或者四驅(qū)轎車有了裝配四驅(qū)系統(tǒng)的可能。適時(shí)四驅(qū)使用車系：全球采用適時(shí)四驅(qū)技術(shù)的車型大致有兩大分支：以瑞典HALDEX公司提供的四驅(qū)為代表的歐系車，如大眾的途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕沙特R36、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R20、奧迪的TT3.2quttro、A3quttro，福特德國的KUGA，路虎的神行者2等；另一分支則是以日本JECKT公司提供的四驅(qū)為代表的日系車，如豐田的RAV4和漢蘭達(dá)等。