1用化油器清洗清洗，用化油器清洗藥仔細(xì)清洗噴嘴處，看還可以，實(shí)際上好臟了。再清洗里，到時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，里面似乎無法清洗，噴進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)就滿了，而且，噴嘴巴里，根本就不去色，其實(shí)這些時(shí)噴油嘴巴的處于關(guān)態(tài)，是不喘氣的，何況是踢球訂，到時(shí)候就要第十步夾具了我噴油嘴電壓分高壓和低壓，高壓可以直接接電瓶，低壓的，可不可以直接接電瓶，如果不是，沒有壞都被燒壞，550D的據(jù)說是低壓的，哪位專家可以明確下），試下來，5V的是可以使噴油嘴處于開態(tài)的。此時(shí)，把鼠標(biāo)插入U(xiǎn)SB電源，將帶電控制插頭插入需要清洗的噴油嘴，此時(shí)應(yīng)能聽到報(bào)聲，如果不是，可能已經(jīng)損壞，找一塊塑膠皮，捐一小孔（不太大，可不可以使清洗藥的小管插入而保持一定壓力），一手把塑膠皮包裹著噴油嘴上部，一手按清洗藥開關(guān)，如不漏氣的話，此時(shí)，應(yīng)可以看到有霧狀液體從噴油嘴噴出，每個(gè)人都多沖下了好幾次，以保證沖洗干凈。2判斷噴油嘴好壞判斷噴油嘴好壞，如果再加電沖洗時(shí)，保證壓力的情況下噴油口不噴出霧狀液體，就要噴油嘴損壞，再不加電狀態(tài)下，如果朋友在持續(xù)滴落，都是壞的。3然后相反步驟裝回車上然后相反步驟裝回車上，我是故意把原來懷疑損壞的第三破的噴油嘴裝在第破上（記住NPN號(hào)，也許有標(biāo)記，后續(xù)確認(rèn)和更換時(shí)都比較方便）裝上時(shí)注意在密封圈里可以沾一點(diǎn)汽油，或者潤滑油（純粹是很安裝，可以節(jié)省點(diǎn)力氣），發(fā)車試車，故障現(xiàn)在舊。此時(shí)，拔扔第三破噴油嘴控制插頭，顛簸加劇，說明第三對(duì)此時(shí)是正常的，拔扔第一破噴油嘴，沒有明顯變化，基本確認(rèn)此噴油口不正常工作，從汽水配城買了一個(gè)拆機(jī)件換上，故障排除了。才此地，此次拆洗過程搞行。