汽車制造業(yè)的工藝工作主要包括沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝，俗稱汽車“四道工序”。沖壓是所有工序的第一步，每個(gè)工件一般都要經(jīng)過幾道工序才能完成。沖壓由沖壓機(jī)和模具實(shí)現(xiàn)。沖壓三要素為板材、模具和設(shè)備沖壓件通常使用低碳鋼。車體的框架件和覆蓋件大多采用鋼板沖壓。車體專用鋼板具有拉深延遲、不易開裂的特點(diǎn)。根據(jù)車體的不同位置，某些部位采用鍍鋅鋼板防銹，如擋泥板、頂蓋等；高強(qiáng)度鋼板用于一些高應(yīng)力部位，如散熱器支撐梁、上側(cè)梁等，車體結(jié)構(gòu)中常用的鋼板厚度為0.6~3mm，大部分外板厚度一般為0.6~0.8mm，內(nèi)板厚度一般為1.0~1.8mm，加強(qiáng)板厚度一般為2.0~2.5mm。