汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

逆時(shí)針擰下汽車(chē)水箱蓋：1、水箱蓋本身有一個(gè)壓力閥，其工作原理類(lèi)似于家用壓力鍋。目的是增加容器內(nèi)的壓力，達(dá)到高效、高溫的冷卻效果；2、水箱蓋的工作原理是車(chē)輛行駛時(shí)，冷卻液溫度升高，水箱內(nèi)壓力升高。當(dāng)壓力達(dá)到一定程度時(shí)，壓力閥被壓力推開(kāi)，沖出的冷卻液將流入附近的溢流槽。然后當(dāng)車(chē)輛停止工作并冷卻時(shí)，真空冷卻系統(tǒng)將溢流槽中的水吸回水箱；3、水箱蓋，一個(gè)簡(jiǎn)單的蓋怎么能起到這么大的作用呢？其原理與在高壓鍋中提高水的沸點(diǎn)相同。壓力水箱蓋本身是一個(gè)泄壓閥。汽車(chē)中通常設(shè)定的壓力為1.05kg/cm2。當(dāng)水加壓時(shí)，水的沸點(diǎn)會(huì)升高；4、當(dāng)冷卻系統(tǒng)中的液體溫度升高時(shí)，液體膨脹，導(dǎo)致壓力升高。壓力箱蓋是釋放壓力的唯一出口，因此蓋上彈簧的設(shè)置決定了冷卻系統(tǒng)的最大壓力。當(dāng)壓力達(dá)到1.05kg/cm2時(shí)，壓力閥打開(kāi)，使冷卻液流出冷卻系統(tǒng)；5、冷卻液通過(guò)溢流管進(jìn)入溢流箱底部。該裝置阻止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。當(dāng)散熱器冷卻時(shí)，冷卻系統(tǒng)中形成真空，這將打開(kāi)另一個(gè)彈簧加載閥，然后重新吸收溢流箱底部的水，以填充排出的水。