汽車進(jìn)氣溫度不需要很高，保持10~50度之間就可以了。

汽車進(jìn)氣溫度不保持10~50度之間即可。進(jìn)氣溫度傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻阻值減小，當(dāng)溫度降低時(shí)，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號，完成控制系統(tǒng)的自動操作。進(jìn)氣溫度傳感器作用：進(jìn)氣質(zhì)量修正：進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器采用速度密度型的進(jìn)氣計(jì)量方式，其檢測的是進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣絕對壓力。進(jìn)氣絕對壓力并不能準(zhǔn)確反映進(jìn)氣質(zhì)量，因此，需要進(jìn)氣溫度傳感器提供的進(jìn)氣溫度信號進(jìn)行修正，以實(shí)現(xiàn)對進(jìn)氣質(zhì)量的準(zhǔn)確計(jì)量。熱模式空氣流量計(jì)采用質(zhì)量流量型的進(jìn)氣計(jì)量方式，能夠直接檢測到進(jìn)氣質(zhì)量，不需要進(jìn)氣溫度傳感器的修正，因此，在裝配熱膜式空氣流量計(jì)的發(fā)動機(jī)上采用進(jìn)氣溫度傳感器，是為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器的其他作用。點(diǎn)火提前角修正：進(jìn)氣溫度低時(shí)，ECM增大點(diǎn)火提前角；進(jìn)氣溫度高時(shí)，ECM減小點(diǎn)火提前角。