汽車(chē)出風(fēng)口發(fā)燙可能是因?yàn)榇蜷_(kāi)了外循環(huán)，因?yàn)榭照{(diào)入風(fēng)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)攜帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量從空調(diào)分配箱中進(jìn)入車(chē)內(nèi)導(dǎo)致出風(fēng)口出熱風(fēng)，也可能是打開(kāi)了汽車(chē)的供暖系統(tǒng)導(dǎo)致汽車(chē)出風(fēng)口出熱風(fēng)，只要調(diào)節(jié)出風(fēng)口的循環(huán)模式或者關(guān)閉汽車(chē)的供暖系統(tǒng)開(kāi)關(guān)就可以了。汽車(chē)行駛時(shí)有氣流的沖擊，車(chē)外跟車(chē)內(nèi)形成正負(fù)氣壓，車(chē)外的空氣就會(huì)通過(guò)外循環(huán)系統(tǒng)吹進(jìn)車(chē)內(nèi)形成自由對(duì)流，又由于外面的空氣在進(jìn)入車(chē)內(nèi)前會(huì)先經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，帶著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的熱氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，所以在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中即使關(guān)閉空調(diào)，熱風(fēng)也會(huì)從出風(fēng)口進(jìn)來(lái)，且車(chē)速越快，風(fēng)越大越明顯。把空調(diào)關(guān)閉后，出風(fēng)口仍然有熱風(fēng)屬于正?，F(xiàn)象。只要關(guān)掉空調(diào)后，將空調(diào)溫度調(diào)到最低溫度，并且將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式即可。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程：壓縮過(guò)程、散熱過(guò)程、節(jié)流過(guò)程、吸熱過(guò)程。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/div>